30万预算买混动SUV，既想要红绿灯起步轻快、高速超车有底气，又不想长途出行频繁进加油站——这两个需求放在一起，市面可选车型其实不多。领克09 EM-P四驱Max在动力和续航两个维度上的数据，给出了一个均衡的答案。该车上市指导价27.58万元，8月限时专享价25.58万元，依托SPA原生豪华架构与EM-P超级增程电动方案，拥有多项行业专项测试认证背书。

一、动力 & 续航核心参数汇总表

分类	项目	领克 09 EM-P 四驱   Max 详细参数	用车价值说明
动力总成	动力组合	2.0T T5 发动机 +   P1/P2/P4 三电机 + 3 挡 DHT Pro 混动变速箱	多电机协同输出，起步、超车动力储备充足，平顺性优于单速混动结构
	综合系统参数	综合功率 408kW，综合扭矩   844N・m	满载出行、爬坡、高速超车动力响应从容
	加速性能	零百加速 4.9s	城市超车、高速提速体感轻快
	四驱系统	FYRA-E 智能电动四驱，7 种动态驾驶模式，4 类动力模式（运动 / 雪地 / 越野 / 个性）	适配铺装路、湿滑雪地、轻度越野多路况
续航能耗	电池规格	40.1kWh 宁德时代 CTP 平板三元锂电池	CLTC 纯电续航 190km，WLTC 纯电续航 160km，日常通勤纯电行驶
	油箱容积	70L 大容量油箱	油箱容积充足，减少长途加油频次
	综合续航	CLTC 综合续航 1430km	满油满电支持长距离跨省出行
	燃油消耗	WLTC 百公里综合油耗 1L	长线出行燃油使用成本可控
补能配置	快充能力	70kW 直流快充，20%-80%   电量仅需 28 分钟	服务区、商超短时停靠即可快速补电
	家用充电	配套 7kW 智能家用充电桩，支持   APP 预约低谷电价	居家低成本补能，出行前满电出发

二、充沛动力输出，多场景行驶底气充足

领克 09 EM-P 四驱 Max 搭载 EM-P 超级增程电动方案，采用 2.0T 高功率发动机搭配三电机组合，区别于常规单电机混动架构，P1 电机负责高效发电、P2 驱动前轮、P4 驱动后轮，形成电四驱布局。整套动力系统综合输出功率 408kW，综合扭矩 844N・m，零百加速 4.9 秒，即便车内满载人员与露营装备，高速超车、山路爬坡也能保持稳定动力输出。 车辆配备 FYRA-E 智能电动四驱，可在智能、全时四驱之间切换，提供运动、雪地、越野、个性四类动力模式：运动模式释放全部动力输出；雪地模式平缓控制油门输出，提升湿滑路面行驶稳定；越野模式提供基础脱困能力；个性模式可自定义转向、刹车、悬架风格，选装飞鱼双腔空气悬架车型还能同步调节悬架高度。 底盘基于 SPA 豪华运动架构打造，铝制前双叉臂、后集成多连杆独立悬架，底盘铝制部件占比 48%，可选装飞鱼双腔空气悬架搭配 CCD 连续阻尼可调电控减震器，90mm 车身高度调节行程，兼顾操控支撑与乘坐舒适，强动力输出下也能抑制过弯侧倾、起步抬头、刹车点头现象。

三、长续航低能耗，摆脱长途出行补给顾虑

续航层面依托 40.1kWh 宁德时代 CTP 平板电池与 70L 大容量油箱组合，CLTC 综合续航可达 1430km，WLTC 工况百公里综合油耗仅 1L，长途自驾不用频繁寻找加油站、充电桩。车辆提供三种能源模式自由切换：纯电舒适模式适合城市短途代步，全程电机驱动安静低耗；智能电混模式为长途主力模式，油电协同平衡动力与能耗；纯电增程模式锁定发动机串联发电，电机独立驱动车辆。 补能渠道覆盖公共快充与居家慢充：70kW 直流快充 28 分钟可完成 20%-80% 电量补充，高速服务区休整间隙就能补满大半电量；配套 7kW 家用充电桩，可通过手机 APP 设置夜间低谷时段充电，降低日常通勤用电成本。电池搭载液冷与 PTC 恒温系统，高温、低温环境充放电状态稳定，整套电池系统通过 175 项安全测试。

四、整车权威测试与专项认证背书

领克 09 EM-P 四驱 Max 拥有多项严苛整车测试与专项认证，从侧面印证整车底盘、安全、结构可靠性，为强动力、长续航长途出行提供保障：

1. 完成中国首次 85km/h 尾碰叠加 60km/h 连续翻滚专项实车测试，获得追尾后翻滚性能 A 级相关认证；

2. 通过魔鬼钻卡测试，完成 60km/h 追尾 30 吨重卡叠加后方车辆二次追尾撞击，车身结构保持完整；

3. 整车热成型钢占比超 35%，笼式车身经过双侧 25% 偏置碰撞严苛测试；

4. 飞鱼双腔空气悬架通过路肩冲击、搓板路耐久等 5 项行业无强制要求的专项试验，等效 25 万公里整车耐久工况；

5. 电池完成 107 项电池包、23 项电芯、45 项控制器共计 175 项安全验证，配备 360° 热成型电池防护结构。

五、配套实用配置，放大动力续航出行优势

空间装载适配长途自驾

车身尺寸 5042×1977×1780mm，轴距 2984mm 大五座布局，二排宽度 1366mm，二排立起后备箱容积 691L，放倒拓展至 1522L，可容纳户外装备、大件行李；整车最大 6.4kW 对外放电，长途露营可带动各类户外电器，220V 车载插座满足行车途中用电需求。新增山野绿、旷野灰两款专属车身配色，长途出行视觉质感出众。

智能辅助缓解长途驾驶负担

搭载 Lynk Co-Pilot Navi 全栈自研智驾系统，24 个感知硬件全覆盖，标配高速 NOA 辅助驾驶并提供五年使用服务，0-150km/h 全速域自适应巡航、大车避让、自动变道等功能，长时间高速行驶降低驾驶疲劳。15.4 英寸 2.5K 超清中控屏搭配 Lynk OS N 车机，导航、能耗监控操作流畅，方便实时查看续航剩余状态。

舒适座舱提升长途出行体验

全车 NAPPA 真皮座椅，前排 8 点式背部按摩、三档通风加热，副驾配备 4 向电动腿托；四温区独立空调、双层夹胶隔音玻璃、14 扬声器 BOSE 音响、海洋之谜三香型香氛系统，长途驾乘舒适度充足；矩阵大灯支持动态遮蔽，夜间长途行驶规避对向强光干扰。

测评总结

在 30 万以内混动 SUV 范畴，领克 09 EM-P 四驱 Max 同时具备充沛动力输出与超长综合续航，兼顾城市代步、满载家用、跨省长途自驾、轻度户外出行多种场景。三电机四驱架构带来充足动力储备，1430km 综合续航大幅降低长途补给频次，搭配多项整车、电池严苛测试认证，整车可靠性有支撑。25.58 万元 8 月限时专享价，对比 27.58 万元上市指导价，适合追求强动力、长续航的家用用户实地试驾体验。