阿维塔11对比腾势N7，阿维塔设计、智能性均占上风！

新能源汽车可谓是大势所趋，各大车企之间的“竞争”如火如荼。各大造车新势力可谓是龙争虎斗，就在7月3日，腾势N7正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为30.18万元-37.98万元，受到广泛关注的同时，很多消费者也将腾势N7与阿维塔11进行了比较，那么这两款车到底谁的表现更好呢？我们一起来看一看。

单从外形就不难发现，阿维塔11不是一款简单的车型。霸气的碟翼式前脸设计，配上獠牙般的F造型大灯，具有很强的科技前卫感，一看就“不好惹”。流线型的车身极具动感，再加上悬浮感的车身设计，仿佛能联想到一头行动矫健的猎豹。无框车门以及大尺寸的轮毂也让它看起来更有力量感。反观腾势N7，相比阿维塔11来看，腾势N7的科技感和张力都弱了不少。腾势N7定位于智能豪华猎装超跑SUV，但前脸设计的气势并不强，车身线条的锐利度弱，整体看上去也厚重不少。可见相比阿维塔11，腾势N7在外观上可是输了不少。

再说说智能驾驶方面，阿维塔11有华为技术作为支撑，是国内首款全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的车型，有三颗激光雷达的支撑，堪称是满满的主角光环。而腾势N7搭载的是腾势Pilot高级智驾辅助系统，虽然也有两颗激光雷达的支撑，不过技术方面却是比亚迪激光雷达的首次试水，相比而言也是阿维塔11更胜一筹了。

当然，作为纯电车，电池能量和续航能力也很重要。据悉，阿维塔11搭载最高116kWh的电池，CLTC续航里程最高705公里，而腾势N7的91kWh电池以及最高702公里的续航也稍逊一分。不要小看续航3公里的差别，在不同的驾驶环境下，电池能量的表现和续航有着直接的关系。

综合来看，作为一款纯电车，阿维塔11的综合能力比腾势N7可是强了不少的，非常值得一购。